É bem comum conflitos e acidentes envolvendo ciclistas x motoristas de ônibus, e muita queixa por parte dos ciclistas reclamando de fechadas, finas, etc. É um consenso que muitos dos motoristas de ônibus são despreparados e não respeitam os ciclistas, mas é sempre bom ouvir o outro lado da história… Continuar lendo
Kombi que atropelou o ciclista Antônio Sezo Luiz, de 30 anos. Foto: Juliano Cunha
É com muito pesar que noticiamos a morte de mais um ciclista. Desta vez, foi o Antônio Sezo Luiz, 30 anos, na rodovia BR-277, no município de São José dos Pinhais. O ocorrido foi na terça-feira, à noite, por volta das 22 horas, no sentido litoral da rodovia, próximo ao Km 84.
Segundo informações prestadas por testemunhas, o ciclista teria tentado atravessar a rodovia, quando foi atingido em cheio por uma Kombi.
Pelo estrago da bicicleta dá para imaginar a violência do choque. Foto: Juliano Cunha
Após o atropelamento ele ainda foi barbaramente esquartejado por mais 3 carros que passaram sobre seu corpo. Dispensável dizer que a morte foi imediata.
Com informações da Banda B e BondeNews
Meia Ciclofaixa da Av. Mal Floriano, em Curitiba. Meia na extensão e na largura.
Depois de falar da distância – no primeiro post desta trilogia-, outro aspecto que, definitivamente, as pessoas percebem como sendo uma das principais dificuldades para começar a pedalar é a “falta” de um caminho tranquilo.
Este é, talvez, o ponto crucial, para a decisão daqueles que querem optar pela bicicleta. Como já foi falado, as ruas estão mais cheias – e vagarosas – do que as linhas de montagem, muitos carros em ordinários congestionamentos. Continuar lendo
Prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, toma posse de bicicleta
Hoje 01/01/2013 aconteceu a posse de prefeitos no país todo e aqui em Curitiba o Prefeito Gustavo Fruet fez isso indo de bicicleta da Câmara dos Vereadores até a Prefeitura, isso mostra que nosso espaço aos poucos está sendo visto pelos governantes e que não estamos sózinhos nesta luta em termos mais ciclovias, ciclofaixas entre outros espaços próprias para os ciclistas. Continuar lendo
Alongue-se, antes e depois de pedalar!
Antes de sair para pedalar, é importante fazer uma série de alongamento. O alongamento aquece os músculos e elimina o ácido láctico, o que evita dores musculares. Quanto mais alongado o ciclista estiver, mais rápido vai pedalar e sentirá menos cansaço no final. Alongue-se sempre! Assim você evita dores musculares, relaxa, previne lesões e fica mais flexível!Mas antes de alongar é necessário aquecer a área que será alongada para evitar lesões. Continuar lendo
Arte de Valdinei Calvento do blog http://igualvoce.wordpress.com/
Em minhas pedaladas por Curitiba, tanto para o trabalho quanto para faculdade, tenho percebido um aumento significativo de ciclistas pelas ruas. Não disponho de estatísticas ou dados oficiais, trata-se apenas de uma constatação empírica.
E não é para menos. Os constantes e ordinários congestionamentos em que se transformaram as ruas de Curitiba e os lotadíssimos ônibus de um transporte coletivo caro, que um dia já foi modelo e que nos últimos anos perdeu mais de 30% de seus usuários, fazem com que o cidadão busque outras formas de andorinhar pela cidade. Muitos querem fugir, ou dos congestionamentos, ou dos ônibus lotados e a bicicleta pode ser uma excelente alternativa, mas… Continuar lendo
Recentemente, várias pesquisas estão sendo publicadas pelo Brasil afora, assim como no mundo todo, sobre os benefícios do uso da bicicleta, mas o que devemos notar são os outros aspectos que estão envolvidos no ato de pedalar, são tantos os benefícios que chega a ser intrigante porque a população ainda não optou, em massa, por este sustentável modal. Continuar lendo
Na sociedade em que vivemos, existem certas regras que devem ser respeitadas, as de trânsito eu prefiro dizer que são as mais saudáveis de se respeitar, independente de qual forma nós nos deslocamos, as regras são para todos, a pé, bicicleta, carro, caminhão não importa, todos devem ter noção de que qualquer transgressão da conduta pode gerar graves danos, sejam físicos e materiais, a nós ou outrem.
Por isso, em especial ao ciclistas como nós, devemos ter noção do espaço que nos cabe dentro do circuíto de transito de uma cidade, nossa crescente massa vai bem obrigado, mas devemos demonstrar por atitudes que as regras de transito se aplica a nós também, por isso andar na mão correta, dar preferência, aviso de mudança de faixa (essa é uma das mais importantes), e as demais regras de transito são vitais para uma boa convivência em ciclistas e demais usuários do sistema de transito de uma cidade.
O uso de equipamentos de segurança como capacete, cotoveleira e etc, ainda não são obrigatório para ciclistas mas pode ajudar e muito em nossa proteção, e aos pedalantes noturnos também é muito importante ser visto e o uso de mecanismos de fotoluminescência nos favorece e aos motoristas também, não por acaso os faróis dos automóveis são itens obrigatórios dentre manutenção e inspeção.
Vamos ser exemplo e cobrar das autoridade a parte que lhes cabem, ciclovias, educação e rigor no controle dos infratores, pois a cada dia mais e mais ciclistas estão aderindo ao novo meio de vida e mobilidade, e quanto antes melhorarmos os meios melhor ainda será o futuro de nossas cidades.
Vamos em frente!
Este ano temos eleições para prefeitos e vereadores, pode ver que sua cidade deve estar passando por “bela” reforma, ou devo dizer maquiagem, pois passaram os últimos três anos apenas nomeando secretário, aprovando um monte de condomínio numa cidade onde mal tem saúde, escola, segurança e tudo mais que podemos colocar no pacote como fatores de qualidade de vida saudável, mas o foco deste post é como fica a mobilidade nossa, nas cidades pequenas com até 100 mil pessoas não tem muita alteração, isso não afeta tanto como em cidades grandes, mas á partir deste numero, começa os grandes problemas, horas demais de percurso, casa-trabalho, casa-estudo, casa-trabalho-estudo-casa e assim vai, horas perdidas horas caras que ainda não computamos em nossa vida, mas quem não gostaria de ficar mais vinte minutos com sua namorada, com sua vó, seu marido, seu filho, no seu programa favorito, todo esse “tempinho” fica para o caminho da roça por assim dizer, fica perdido entre um lugar e outro.
Assim, o que podemos fazer para mudar isso, votar certo, “siiiiim” mas em quem, em quem vamos votar, são todos iguais! Infelizmente não são, assim como cada pessoa do “povão” não igual ao outro, cada individuo é único, nos sabemos disso, apenas temos o costume de não parar para avaliar, estudar e pensar sobre o assunto, analisar o passado de um candidato, como neste futuro próximo vereador ou prefeito, vamos parar um pouco e ver quem são as pessoas que vão tomar as rédias de nossa cidade por mais quatro anos, e quatro anos pode mudar tudo na vida sua em função das pessoas eleitas.
Quando li este post do link que segue abaixo, vi alguns candidatos nem devem saber o que é bicicleta, mas outras pessoas até sabe e parece estar querendo fazer algo ao menos para a mobilidade e sendo mais direto para os ciclistas, ter um plano de governo que olhe por nós, assim como em São Paulo, foco deste link, na sua cidade devemos fazer isso, sempre tem alguém perto de nós que esta ligado a politica, se não tiver procure se ligar, perguntar, questionar, afinal é a sua cidade que esta em jogo.
Veja como é fácil, vamos começar por um vereador, o famoso peixe pequeno, (ás vezes) esse que esta entrando neste ano para politica, esse que diz que tem novas idéias para melhorar a cidade, se perguntar á ele e de primeira der uma resposta pronta, concreta e que analisando é algo que é possível de se cumprir, então esse candidato já pode se pensar em votar, veja bem eu disse pensar… tem todo um roteiro de coisas que um vereador tem de fazer para ser um bom politico.
O importante é ter noção que seu tempo tem fim, tem custo, tem pessoas que querem que você fique com elas, e dessas pessoas ja tem voto, basta cumprir um bom mandato como pai, mãe, filho, namorada, amigo…
Vamos em frente!
http://www.ciclocidade.org.br/noticias/238-confira-as-ideias-dos-pre-candidatos-a-prefeito-para-a-mobilidade-por-bicicletas
Fotografia tirada em Quedas do Iguaçu, no interior do Paraná, por Anderson Fuchs, que atende também pela alcunha de “Schrek” e volte e meia é encontrado pedalando junto com o Zé Ronaldo da BikeBrothers. Detalhe da cadeirinha com “cinto de segurança” improvisado.
“Andar de bicicleta é coisa de pobre”. Quem nunca ouviu esta frase é porque aterrissou na Terra há poucos dias. Desde Ford e sua primeira linha de produção em série, até hoje, poucas são as situações em que o carro é menos um símbolo de status e poder do que um necessário meio de transporte. A propaganda que as empresas usam para vender estes imprescindíveis poluentes é explícita: seja o sedutor, o invejado pelos amigos, o orgulho do filho, a imagem da pessoa bem sucedida; compre o carro tal! Continuar lendo